اوپک ظرفیت مازاد افزایش تولید نفت ندارد/ تولید اضافی نفت نیازمند سرمایهگذاری کلان است
تاریخ انتشار: ۲۱ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۵۰۸۹۲
وزیر نفت نیجریه اعلام کرد اگر قرار به افزایش تولید باشد، اوپک اولین گروهی است که تولید خود را بالا میبرد. اما متأسفانه این ظرفیت در بیشتر کشورهای اوپک وجود ندارد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا؛ چندی پیش وزیران انرژی گروه هفت (G۷) از اعضای سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) خواسته بودند که نقش بیشتری در افزایش عرضه نفت به بازارهای جهانی ایفا کنند، زیرا این ائتلاف هنوز با ظرفیت کامل نفت تولید نمیکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
آنان در بیانیهای مشترک اعلام کردند: از کشورهای تولیدکننده نفت و گاز میخواهیم به شیوهای مسئولانه عمل و توانایی خود را برای افزایش عرضه به بازارهای جهانی، بهویژه در مواردی که تولید به ظرفیت کامل نرسیده است، بررسی کنند.
تیمیپره سیلوا، وزیر نفت نیجریه اعلام کرد اوپک هیچ ذخایر مازادی برای بالا بردن تولید نفت خام بیشتر از آنچه امروز تولید میکند ندارد.
وی در مصاحبه با خبرگزاری آناتولی ترکیه گفت:«چیزی با عنوان باز کردن شیر نفت در حال حاضر وجود ندارد. باید یک ذخیره مازادی وجود داشته باشد که آن را به بازار بیاوریم. تولید اضافی نفت احتیاج به سرمایهگذاری بسیاری دارد».
بسیاری از تولیدکنندگان اوپک از جمله نیجریه با بیشترین ظرفیت خود در حال تولید هستند.
سیلوا اضافه کرد:«اگر قرار به افزایش تولید باشد، اوپک اولین گروهی است که تولید خود را بالا میبرد. اما متأسفانه این ظرفیت در بیشتر کشورهای اوپک وجود ندارد».
وزیر نفت نیجریه گفت اوپک از قیمت بالای نفت راضی نیست چون نمیخواهد مشتریانش آسیب ببینند، اما این گروه نمیتواند نفت بیشتری تولید کند.
طبق گفتهی جف کوری، سرپرست بخش تحقیقات کالای گلدمن ساچز، تولیدکنندگان نفت با مشکلات وسیعی در عرضه مواجه شدهاند. تمام تولیدکنندگان بهجز عربستان و امارات کمتر از سطح تولید خود در 2020 تولید میکنند.
ائتلاف اوپک پلاس در ماه فوریه بسیار پایینتر از هدف خود نفت تولید کرده بود. تولید این گروه در فوریه 1 میلیون بشکه در روز پایینتر از کل سهمیه این ائتلاف بود و میزان پایبندی آن به قرارداد اوپک پلاس به 136 درصد رسید.
عراق بهعنوان دومین تولیدکننده بزرگ نفت اوپک در ماه مارس تنها 4.1 میلیون بشکه در روز نفت تولید کرد که بسیار پائینتر از سهمیه آن طبق قرارداد اوپک پلاس بود.
نشانههایی از کاهش تولید نفت روسیه هم بهعنوان یکی از شرکای اصلی اوپک در قرارداد اوپک پلاس، در هفتههای اخیر دیده میشود.
انتهای پیام/
تمام حقوق برای خبرگزاریبرنامحفوظ است. استفاده از مطالب با ذکر منبع آزاد است
طراحی سایت خبری و خبرگزاری آساممنبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: اوپک سرمایه گذاری شیر عربستان نفت العاده ایران خودرو فروش فوق العاده توافق اوپک پلاس سرمایه گذاری افزایش تولید افزایش عرضه تولید نفت نفت اوپک عرضه نفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۵۰۸۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید لاستیک افزایش یافت/ فروش سایزهای بالای ۱۵ زیر قیمت مصوب
به گزارش خبرگزاری مهر، جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر کشور اظهار کرد: از ابتدای سال، شاهد افزایش نرخ نهادههای تایر هستیم و با افزایش نرخ بیست درصدی در رینگ تایرهای سبک، تولید تایر در کشور نیز افزایش قابل توجهی یافت.
وی افزود: با افزایش تولیدی که در ماههای اخیر صورت گرفته است و با افزایش ۲۰ درصدی تولید در سال جاری، تمام نیازهای کشور را پوشش خواهیم داد.
رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر در مصاحبه رادیویی تصریح کرد: با افزایش تولید غیر از رینگ ۱۳ شاهد هیچ گونه التهابی در تقاضا و عرضه تایر در کشور نیستیم. حتی میتوان گفت که مردم میتوانند سایزهای بالاتر از ۱۵ را نیز زیر قیمت مصوب تهیه کنند.
وی اظهار کرد: برای رینگ ۱۳ نیز حجم تولید افزایش خواهد یافت و این التهاب از بین خواهد رفت. در زمینه خودروهایی چون پژو ۲۰۶ التهاب در اواخر سال گذشته از بین رفت.
میرزایی افزود: با توجه به حجم بالای تولید نباید برای مردم سهمیه ایجاد کنیم. باید بستری را ایجاد کنیم که مشتری به راحتی احراز هویت شود و محدودیتی نیز برای ایشان ایجاد نکنیم؛ مثلاً برای یک مسافر که به شهر دیگر آمده است نباید از وی کارت سبز بخواهیم. برای این سامانه کافی است که کارت ماشین و کارت ملی همراه خریدار باشد و قرار نیست که این محدودیتهای بیش از حد را اعمال کنیم.
رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر تصریح کرد: معتقد هستیم اگر قرار به پایش است نباید شرایطی ایجاد کنیم که ثبت نام در سامانهای انجام شود و هفته بعد به وی بگوییم که شما شرایط احراز یک تایر را دارید یا خیر؟ وقتی موجودی بازار مناسب است نباید نگران کمبود تایر باشیم زیرا هم تولیدات ما بالا و هم واردات مطلوب است. اگر قرار است ارز تولیدکننده را فراهم کنیم باید میزان فروش شرکت را نیز بالا ببریم.
وی اظهار کرد: نظر ما این است که شرایط سامانه باید به شکلی باشد که متوجه پایش نشود ولی در عین حال پایش هم انجام شود. دریافت کارت سبز و کد ده رقمی و استعلام از چهار سامانه برای دریافت یک لاستیک واقعاً کار صحیحی نیست. این در حالی است که با کد ملی و کارت ماشین به راحتی میتوانیم استعلامات لازم را انجام دهیم.
میرزایی گفت: با توجه به اینکه حجم تولید در سه ماه گذشته افزایش یافته در زمینه تایر ۱۳ مشکل خاصی در روزهای آینده نخواهیم داشت.
کد خبر 6095611 سمیه رسولی